Bianchi impulso 105 vikt
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BianchiImpulso
Estimate price | 1,$
Bike components
Frame
Frame
Impulso Triple-Hydroformed aluminum
Suspension Fork
Bianchi K-VID carbon w/aluminum steer tube
Drivetrain
Rear Derailleur
Shimano , 11 spd
Front Derailleur
Shimano
Cassette
Shimano , T
Crank
Shimano RS 50/34T
Bottom Bracket
Shimano BSA
Wheels
Tires
Vittoria Zaffiro Slick x25
Brakes
Cockpit
Handlebar
Reparto Corse Compact, Alloy
Seat
Saddle
Selle San Marco Era Startup Power
Seatpost
Reparto Corse Alloy
About this model
Impulso completes the Bianchi Impulso model. 55 bikes variations carry this model name so far. Check out the entire range from of this model, by clicking this link.
Safety
When you go for a ride, dont forget to put your helmet on. Moreover, ride with traffic, not against it. This will help you stay visible to drivers and also makes it easier for them to see you.
Endurance bikes average price
Our math shows that the average cost of a dependable Endurance bike is $. However, even if your budget is less than the average, you might still be able to get a top-quality Endurance bike. As a general rule
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kar38 ha scritto:
interessante la prova, titta non dovessi raggiungere il budget per la sempre potrei prenderei in considerazione l'impulso (la vertigo non mi piace proprio)
secondo me con 2 ruote migliori di quelle da 2 kg e passa della bianchi togli pure un po' di peso che male non fa
rimane comoda anche dopo ore in sella?Clicca per allargare
la sempre vista e valutata da vicino in negozio: favolosa, leggerissima ma a mio parere troppo sottile nel carro posteriore ma sicuramente solida.
io ho preferito la impulso perchè komma carbonio avrei preso la infinito ma non mi ha valutato come speravo le bici così ho tenuto quella da pista e preso la impulso
quanto samtliga tua domanda 4 ore le ho già fatte e nessun problema, solo regolato meglio la sella. considera che sono uno che da una vita si fa ore in bdctalvolta anche 6.
le bianchi sono molto comode. ti dirò che avevo anche provato una infinito anche questa molto comoda ma a me non è sembrato che occorresse spendere euro per fare le stesse cose che faccio con la impulso.
la storia che il carbonio smorza meglio dell'alluminio è relativo se sei sano e senza problemi alla schiena.
nb io fossi nella bianchi lascerei
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【モデル】快適・軽量!ひとつ上のアルミロード BIANCHI「IMPULSO 」
by: 金澤 義彦
【モデル】
快適・軽量!ひとつ上のアルミロード
BIANCHI「IMPULSO 」
イタリアンブランド・BIANCHI。
爽やかなチェレステカラーが特徴的で、性能・コストパフォーマンスだけでなくビジュアルでも多くのサイクリストを魅了する、そんなブランドです。
今回紹介するIMPULSO(インプルソ)はエントリーアルミロードと比べて
『軽量性』『仕上げの美しさ』に違いがある【ひとつ上のアルミロード】!
イタリア語で『衝撃・衝動』を意味するこのモデル、長距離を快適に走る用途にオススメです。
一見、アルミなのかと疑いたくなるこの溶接痕。
この仕上がりの美しさはエントリーモデルとは明らかに違う!
また、IMPULSOのジオメトリはヘツドチューブ長めのゆったりポジション。
緩めの前傾姿勢による楽なポジションで快適に走ることができます。
フォークはカーボン製ストレートフォーク。
一昔前と比べより競技志向になってきた昨今のトレンドに合わせ、キビキビとした操作感を得られるこの形状を採用しています。
メインコンポはシマノ。年モデルなのでもちろんR系です。
ギア歯数はフロント/リアTを採用。
サドルはフィジークのアンタレス。
パッドの厚みは中間的、座面も広くフラットなのでサドル先端に座るときも股が痛くなりにくい。
シートステーは細めに、かつ軽く湾曲した形状。
この形状が適度な振動吸収性を生み、快適性を向上させています。
ビアンキ純正のボトルケージ・ボトルが付属するのも嬉しいポイント。
■ BIANCHI / IMPLUSO
カラー:チェレステ
サイズ:50
販売価格:¥,(+tax)
※Ys CLUBメンバーの場合
(現金支払い時:ポイント8%13, / クレジット支払い時:ポイント3%)
住所:東京都台東区上野 鈴木ビル1F&2F
電話番号:
営業時間:月~金/~
土日祝/~
住所:東京都台東区上野 鈴木ビル1F&2F
電話番号:
営業時間:月~金/~
土日祝/~